El primero que contesta
Al precio que pida, porque no hay con quién comparar en el momento en que necesitas el camión.
Fabricantes, distribuidores y mayoristas que despachan carga propia, contratan transporte a terceros y hoy negocian cada flete por teléfono.
Consigo camiones por WhatsApp y no sé si están en regla.
Cómo se hace hoy
Una libreta de contactos y corredores informales. Llamar hasta que alguien conteste, aceptar el precio que pida, y no saber si el que llega tiene los papeles al día.
Al precio que pida, porque no hay con quién comparar en el momento en que necesitas el camión.
Y si algo pasa, no hay a quién reclamarle ni con qué respaldarse.
Sin evidencia de qué ocurrió, cuándo, ni por qué se eligió a ese transportista.
¿Cuánta diferencia de precio has visto entre dos transportistas para la misma ruta? Con ese número hacemos el cálculo en la reunión.
Y cuando el volumen sube o la ruta cambia, la libreta se queda corta justo el día que más la necesitas.
| Hoy | Con Druppify |
|---|---|
| Llamar hasta que alguien conteste | Publicar una vez a todo tu pool |
| Un precio, sin referencia | Varias ofertas comparables |
| Papeles revisados de palabra | Verificación documental previa |
| Seguimiento por WhatsApp | Tracking y prueba de entrega con foto |
Origen, destino, ventanas, carga y equipo requerido, con precio de referencia o abierto. Dirigido a tus transportistas, abierto a la red o en cascada.
Ofertas con precio, vehículo, conductor y hora estimada, que vencen solas. Adjudicas a mano o a la primera oferta aceptable.
Retiro, tramos, seguimiento y prueba de entrega con foto.
Estado de pago claro para las dos partes, calificación bilateral y evidencia de por qué se adjudicó a quién.
Tus transportistas de siempre, verificados, en un círculo cerrado antes de abrir a la red.
Nodo de frío y GPS del vehículo: el viaje deja de ser el relato del transportista. Es Druppify Sense.
Druppify SenseUnidad de valor
La adjudicación
Comisión sobre el monto adjudicado, con un piso por operación. Publicar es gratis, y para el transportista todo es gratis.
Por qué se cobra así
Paga quien despacha. Cobrarle a quien trae la capacidad, en un mercado sin liquidez, lo espanta — y sin transportistas no hay ofertas que comparar.
Contra qué se compara
La diferencia entre el primer transportista que contesta y el mejor de cinco ofertas.
Nunca comparamos contra otro software. El precio se compara contra el costo del error que evita.
No arrancamos por el marketplace abierto. Partimos por tu pool privado: traes a tus transportistas actuales, los verificamos y licitas entre ellos.
No. No somos transportista y no garantizamos la entrega. Verificamos que el transportista esté en regla y dejamos evidencia del recorrido.
No. Se parte por tu pool privado: tus transportistas de siempre, verificados, en círculo cerrado.
Nada. Publicar es gratis y para el transportista todo es gratis. Paga quien despacha.
Hacemos el cálculo en la reunión, con tus números: lo que pagas hoy al primero que contesta, contra lo que pagarías al mejor de cinco ofertas.
Hacer el cálculo con mis númerosLo que te vamos a preguntar